中國民用航空局（民航局）は10日、「新時(shí)代の民間航空強(qiáng)國建設(shè)に向けた行動(dòng)綱要」を発表した。綱要では、新時(shí)代の民間航空強(qiáng)國建設(shè)に向けた目標(biāo)として、「今世紀(jì)半ばまでに、強(qiáng)い保障力を備え、國民が満足する、高い競(jìng)爭(zhēng)力を備えた民間航空強(qiáng)國を全面的に建設(shè)し、民間航空のサービス力?革新力?管理力?持続可能な発展力および國際影響力を世界トップレベルとする」方針が掲示された。北京日?qǐng)?bào)が伝えた。

「綱要」で示された段階的戦略措置の詳細(xì)は次の通り。

?現(xiàn)在から2020年まで

新時(shí)代の民間航空強(qiáng)國建設(shè)にむけた新たな道のりのスタート期として、重點(diǎn)的に、空域?インフラ?専門技術(shù)者などコアとなる資源の欠乏を完全に補(bǔ)充する。

?2021年から2035年まで：

単なる航空運(yùn)輸強(qiáng)國から、多分野における民間航空強(qiáng)國への脫皮を?qū)g現(xiàn)する。今世紀(jì)半ばまでに、多分野における民間航空強(qiáng)國実現(xiàn)を経て、マルチタイプの民間航空強(qiáng)國へのステップアップを?qū)g現(xiàn)する。

民用航空局発展計(jì)畫司の包毅?副司長は、「今年11月末の時(shí)點(diǎn)で、中國民間航空業(yè)は、航空輸送企業(yè)60社、輸送用航空機(jī)3588機(jī)を擁している。通用航空企業(yè)は414社、通用航空機(jī)は2378機(jī)。輸送用空港は234空港。北京首都空港の旅客取扱量は世界第2位、上海浦東空港の取扱貨物量は世界第3位。2017年、世界全體の民間航空業(yè)の発展に対する中國民間航空の寄與率は25％、アジア太平洋地域の民間航空業(yè)に対する寄與率は55％を、それぞれ上回った」と紹介した。

中國民間航空の輸送取扱総量は、改革開放以來、年平均16.3％という急成長を維持してきた。2017年、中國航空ネットワークは、60ヶ國?地域に通じ、世界158都市と結(jié)ばれている。同年の旅客輸送実績は延べ5億5200萬人、貨物輸送実績は705萬8千トンにそれぞれ達(dá)した?，F(xiàn)在、総合交通システム全體における中國民間航空による旅客輸送量の割合は31％、輸出入貿(mào)易総額のうち航空貨物輸送が擔(dān)う割合は18.5％に、それぞれ達(dá)した。

「綱要」では、中國獨(dú)自の「航空+高速鉄道」という大容量?高効率?現(xiàn)代化された快速交通輸送サービス體系を構(gòu)築する必要があると提言している。（編集KM）

「人民網(wǎng)日本語版」2018年12月11日