アスファルト舗裝道路の古くなった材料を100％回収することが可能で、施工中に煙が立つこともないといった新型負圧低酸素熱風循環(huán)加熱方法が先ごろ、全國路面循環(huán)経済?再生技術新成果シンポジウムで公開された。これによりアスファルト舗裝中の「加熱すれば必ず煙が立つ」という従來の認識を改めている。

同技術は現(xiàn)在、合肥～巣湖の主要幹線區(qū)間で使用されている。情報によると、同區(qū)間は路面が崩れ、アスファルトが老朽化し、わだちができるといったさまざまな問題があった。道路の整備?メンテナンスは交通に大きな影響を及ぼし、高品質が求められた。嘉鵬JP6000アスファルト路面クリーン化現(xiàn)地熱再生技術を採用した施工により、古くなった材料の完全な回収を実現(xiàn)し、かつ施工中の騒音が小さく、煙が立たなかった。さらには交通にも影響を與えることなく、周辺住民に悪影響を及ぼさなかった。

シンポジウムは「循環(huán)?省エネ?グリーン」をテーマに、安徽省合肥市で開かれた。中國道路學會が主催。交通運輸部（?。┑缆房茖W研究院首席研究員の王旭東氏、重慶交通大學教授の郭小宏氏ら道路循環(huán)経済発展分野の専門家10人が、全國路面循環(huán)経済?再生技術の関連成果、政策の解析、発展の現(xiàn)狀、未來の応用などをめぐり議論した。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2020年9月29日