スマート物流の市場規(guī)模が急増

専門家の説明では、スマート物流は20世紀(jì)中頃にスタートし、數(shù)十年の発展期間を経て、専門化、技術(shù)化、情報化のレベルが日に日に上昇しているという。

先進(jìn)國は産業(yè)発展の時期が早かったため、スマート物流分野で一定の優(yōu)位性を備える。世界トップクラスのスマート物流設(shè)備企業(yè)の多くは歐州、米國、日本などの先進(jìn)國に分布し、たとえば日本のダイフク、米國のSSIシェーファー、ドイツのビューマグループ、オランダのファンダーランデなどがある。

中國のスマート物流はスタートが遅かったが、発展ペースは非常に速い。ここ數(shù)年は、市場規(guī)模が階段式の成長を遂げ、2020年は5千億元（１元は約17.1円）を突破した。同時に、AIやビッグデータなどの次世代情報技術(shù)に依拠して、後発組の中國の物流技術(shù)?設(shè)備が先発組に追いつき追い越す可能性は非常に高い。

スマート物流の発展は社會全體の物流効率の向上をサポートし、物流コストを節(jié)約することができる。中國物流?調(diào)達(dá)連合會がこのほど発表したデータ報告では、25年にはスマート物流により毎年1兆元に上る物流コストが節(jié)約できるという。

前出の者氏は、「新技術(shù)、新スタイル、新業(yè)態(tài)が次々登場するのに伴い、物流業(yè)界とインターネットが深く融合し、スマート物流は徐々に物流業(yè)界の発展を推進(jìn)する主要な原動力と主要なルートになり、また経済構(gòu)造の最適化?レベルアップ、質(zhì)と効率の向上に極めて強(qiáng)い原動力を注入することになるだろう」と述べた。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2021年8月12日