（畫(huà)像提供は中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司）

中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司が獨(dú)自に研究開(kāi)発した1本目のゴム車(chē)輪地下鉄列車(chē)が北京時(shí)間7月18日、湖南省株洲市でラインオフした。この列車(chē)はメキシコシティ地下鉄1號(hào)線で運(yùn)行する予定で、國(guó)産ゴム車(chē)輪地下鉄列車(chē)の海外初輸出となる。

メキシコシティは世界最大のゴム車(chē)輪地下鉄列車(chē)市場(chǎng)を擁し、ゴム車(chē)輪地下鉄の保有量は2000両を超える。路線距離18.83キロメートルで20駅を設(shè)けるメキシコシティ地下鉄1號(hào)線は、1969年に営業(yè)を開(kāi)始した。メキシコシティ地下鉄のギジェルモ?カルデロン局長(zhǎng)は、「1號(hào)線の営業(yè)開(kāi)始から半世紀(jì)になり、同路線の全システムの更新が必要で、一刻の猶予も許されない」と述べた。

中國(guó)中車(chē)は2020年12月に現(xiàn)地政府と、工期が19年にもなるメキシコシティ地下鉄1號(hào)線の全體的な近代化改造「システム＋」プロジェクトの契約に調(diào)印した。同プロジェクトの具體的な協(xié)力內(nèi)容に基づき、同社は現(xiàn)地の狀況に合わせ、このメキシコ風(fēng)情を感じられるパーソナライズされたゴム車(chē)輪地下鉄列車(chē)を獨(dú)自に研究?製造した。

（畫(huà)像提供は中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司）

列車(chē)の全長(zhǎng)は150.9メートル、幅は2.52メートル、9両編制で、最高営業(yè)時(shí)速は80キロメートル、定員は最大で2252人、8％の登坂能力を持ち、曲線半徑45メートル。列車(chē)の臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì)及び大ゴム車(chē)輪走行?小ゴム車(chē)輪回転構(gòu)造の採(cǎi)用により、運(yùn)行中の騒音を効果的に減らせる。また列車(chē)には「予備タイヤ」がある。鉄製車(chē)輪は安全車(chē)輪として、列車(chē)の異常な狀況における安全運(yùn)行に「二重の保険」を提供する。

現(xiàn)地の地下鉄の體系的な高度化を支えるため、列車(chē)に搭載された信號(hào)制御システムは列車(chē)?地上間の雙方向通信を?qū)g現(xiàn)でき、走行安全と高効率の運(yùn)営を保証する。同時(shí)に従來(lái)のメキシコシティ地下鉄列車(chē)と異なる新材料、新技術(shù)、軽量化設(shè)計(jì)構(gòu)造の採(cǎi)用により、列車(chē)全體の燃費(fèi)性能も大幅に改善されている。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2022年7月21日