中國(guó)の生物、醫(yī)療、電子材料?計(jì)器、航空?宇宙などの科學(xué)研究と生産の発展には、信頼性?安定性?利便性の高い低溫裝置が必要だ。細(xì)胞?骨髄?血液?薬品?サンプル?生物材料などは、-80度、さらには-150度の冷凍裝置に保存しなければならなず、中國(guó)は長(zhǎng)期的に、輸入に依存してきた。海外市場(chǎng)の獨(dú)占と技術(shù)封鎖の局面を打開(kāi)すべく、張教授の研究チームは中國(guó)獨(dú)自の裝置を開(kāi)発し、ハイアールと協(xié)力し設(shè)備の産業(yè)化を推進(jìn)した。

同プロジェクトは初の製品開(kāi)発から、-25度、-40度、-60度、-70度、-86度、-150度と記録を更新し続け、11シリーズの10數(shù)種の製品を開(kāi)発した。研究チームは2014年8月に、中國(guó)で最大規(guī)模の低溫冷凍庫(kù)シリーズの生産拠點(diǎn)を建設(shè)し、中國(guó)の醫(yī)療?生物などの科學(xué)研究機(jī)関の低溫冷蔵庫(kù)購(gòu)入コストを約50％削減した。

◆高速鉄道の緊急ブレーキ

同済大學(xué)、空力ブレーキを開(kāi)発

高速列車(chē)の制動(dòng)（ブレーキ）は、列車(chē)の安全運(yùn)行に直接関連する。空力ブレーキはクリーンな非粘著制動(dòng)方式で、高速列車(chē)の制動(dòng)技術(shù)発展の重要な方向の一つだ。同済大學(xué)鉄道?都市軌道交通研究院の韓斌教授は中國(guó)南車(chē)四方機(jī)車(chē)車(chē)両股フェン有限公司、上海厖豊交通設(shè)備科技有限公司と「高速列車(chē)空力制動(dòng)」というコア技術(shù)を共同研究し、空力ブレーキを開(kāi)発した。この國(guó)內(nèi)で初めて開(kāi)発された空力ブレーキは、列車(chē)の天井部に設(shè)置され、緊急始動(dòng)時(shí)に開(kāi)かれる。

同技術(shù)は2012年6月に、より高速な列車(chē)を目指す試験に使われる列車(chē)に取り付けられ、2014年5?6月に滬昆線（上海-昆明）の南昌區(qū)畫(huà)で時(shí)速350キロなど特殊狀況の運(yùn)行試験を完了した。同技術(shù)は現(xiàn)在、高速列車(chē)での使用條件を満たしている。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2014年11月19日