中國共産黨中央政治局は5日、自由貿(mào)易區(qū)の建設(shè)加速に向けた第19回集団學(xué)習(xí)を?qū)g施した。関連の會議では、自由貿(mào)易區(qū)戦略の実施を加速させ、開放型経済の新體制の構(gòu)築を加速させることが提起された。業(yè)界関係者は、「自由貿(mào)易區(qū)戦略の実施の加速は、中國の新たな対外開放の重要な內(nèi)容だ」と指摘する。このたびの會議では自由貿(mào)易區(qū)の建設(shè)加速の構(gòu)想が示され、自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)の頂上部分の設(shè)計を強化するだけでなく、「一ベルト一ロード」（シルクロードエコノミーと21世紀海上シルクロード）の沿線各國との自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)に積極的に參與してペースを加速させることもうち出された。また國內(nèi)では自由貿(mào)易パークの第2弾がまもなく登場するという?！钢袊^券報」が伝えた。

自由貿(mào)易區(qū)と自由貿(mào)易パークは名前だけみればわずかな違いだが、実際には2つは概念の異なるものだ。自由貿(mào)易區(qū)は獨立したエコノミーを指し、國と國、國と獨立したエコノミーとの間で世界貿(mào)易機関（WTO）の合意枠組に基づいて設(shè)計されたものだ。自由貿(mào)易パークはある國の稅関の管理體制の下にある有効かつ相対的に特殊な監(jiān)督管理エリアを指す。厳密にいえば、中國と他國との間で調(diào)印される?yún)f(xié)定は自由貿(mào)易區(qū)と呼び、中國國內(nèi)で建設(shè)された「自由貿(mào)易區(qū)」は自由貿(mào)易パークと呼ぶのが正しい。

今年に入ってからの自由貿(mào)易區(qū)および自由貿(mào)易パークの建設(shè)狀況をみると、中國と他國との間で自由貿(mào)易區(qū)が建設(shè)されたと同時に、國內(nèi)沿海地域での自由貿(mào)易パークの建設(shè)が加速的に推進され、國內(nèi)外をカバーし、さまざまな側(cè)面が同時に進展する「自由貿(mào)易區(qū)」の局面が形成された。

上海自由貿(mào)易試験區(qū)は運営がスタートしてから1年余りが経過し、一連の複製可能で普及可能な経験を積み上げてきた。「中國証券報」によれば、関連部門が現(xiàn)在、上海自由貿(mào)易試験區(qū)の経験を総括しており、その成果を早急に全國へコピーし押し広げたい考えだという。

全國には自由貿(mào)易區(qū)の建設(shè)プランをうち出した地域がたくさんある。このうち天津市、広東省?香港地區(qū)?澳門（マカオ）地區(qū)、福建省の3地域が自由貿(mào)易區(qū)のテストケース第2弾になる可能性が高い。これらの地域はそれぞれの位置づけが異なるほか、自由貿(mào)易區(qū)が建設(shè)されれば國內(nèi)の加工貿(mào)易をモデル転換?バージョンアップさせて國際貿(mào)易技術(shù)サービスへの飛躍を促進することになるとみられるからだ。サービスの開放という點では、法律コンサルティングなどの先端サービスの発展が推進され、金融業(yè)の開放という點では、國內(nèi)の金利の市場化、オフショア金融センターの建設(shè)といった金融分野の発展を推進するとみられる。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2014年12月8日