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2014年12月30日  
 

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東京の電車?地下鉄の長所と欠點 (2)

——中國メディアが見る日本

人民網(wǎng)日本語版 2014年12月30日08:03

東京の電車?地下鉄の欠點

1、ラッシュ時間帯の満員列車。日本人はマナーが良く、秩序正しいと言っても、すし詰め狀態(tài)の満員列車は耐えがたい。特に、朝夕のラッシュの時間帯になると、混雑がピークに達する。東京の電車?地下鉄のプラットホームでは、白い手袋をした駅員が乗客を車両內(nèi)に押し込む姿を目にすることができる。

2、迷路のような電車?地下鉄。東京の電車?地下鉄は密集し、システムも発達しているため、各駅にはたくさんの出入口、乗り換え口があり、乗り換えの際には、迷路を歩いているような気分になる。例えば、複數(shù)の電車?地下鉄路線が乗り込む渋谷駅は、地下5階、地上3階の計8階建てで、地下5階の出口だけでも30カ所ある。新宿駅の出口も70カ所以上ある。このような駅で、出口や乗り換え口を間違えてしまうと、非常に面倒くさいことになり、數(shù)十分で行ける所にも、數(shù)時間かかってしまう可能性さえある。

電車?地下鉄が「迷路」のようであることを逆手に取った東京メトロは、11月1日から12月25日までの期間、リアル脫出ゲームのSCRAP(スクラップ)とタッグを組んで、駅を使ったはじめての「リアル謎解きイベント」を開催した。

3、癡漢が多い。日本では、電車?地下鉄における癡漢事件が度々報道されている。癡漢対策のため、女性専用車両を設(shè)置している電車?地下鉄もある。(編集KN)

「人民網(wǎng)日本語版」2014年12月30日


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