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2015年6月3日  
 

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人民網(wǎng)日本語(yǔ)版>>科學(xué)技術(shù)

中國(guó)の新型無(wú)人機(jī)、橋の裏側(cè)の點(diǎn)検に使用

人民網(wǎng)日本語(yǔ)版 2015年03月30日13:15

橋の裏側(cè)はこれまで、人が登って點(diǎn)検する必要があったが、今や無(wú)人機(jī)という「第三の目」による點(diǎn)検が可能になった。ハルビン工程大學(xué)が開(kāi)発した、橋の裏側(cè)を飛行しながら點(diǎn)検できる無(wú)人機(jī)は、點(diǎn)検の正確性と精度を高めることができる。新華網(wǎng)が伝えた。

ハルビン工程大學(xué)の莫宏偉教授が率いる「無(wú)人機(jī)プロジェクトチーム」は、4年間を費(fèi)やし同無(wú)人機(jī)を開(kāi)発した。無(wú)人機(jī)にセンサを取り付け、ナビゲーション技術(shù)を改善することで、橋の裏側(cè)の一定の範(fàn)囲內(nèi)を飛行できるようになった。操作者は攜帯電話などをリモコンとすることで、地上にいながらにして橋の裏側(cè)、柱、橫梁の撮影を行うことができる。

無(wú)人機(jī)の開(kāi)発者である莫教授は、「この裝置を使うことで、點(diǎn)検擔(dān)當(dāng)者の作業(yè)量を大幅に軽減できる。また危険な狀況を迅速に把握し、點(diǎn)検?補(bǔ)修の効率を高めることができる。チームは今後、無(wú)人機(jī)の自動(dòng)飛行、障害物回避などの研究と開(kāi)発を強(qiáng)化し、操作性を高めていく」と述べた。

この無(wú)人機(jī)はこのほど、上海市の高速道路の橋の調(diào)査?測(cè)量に成功した。同無(wú)人機(jī)はまた需要に応じて異なるセンサを搭載することで、その他の各種任務(wù)?作業(yè)を?qū)g現(xiàn)できる。(編集YF)

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2015年3月30日

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