國(guó)務(wù)院新聞弁公室が26日に開(kāi)いた記者會(huì)見(jiàn)において、中國(guó)工程院の丁栄軍氏は記者に対して、「現(xiàn)在、時(shí)速400キロの軌間可変列車(chē)の開(kāi)発と時(shí)速600キロの次世代リニア列車(chē)の研究が進(jìn)められている。旅客は高速鉄道でホームシアターのような快適さを體験できるようになる」とし、高速鉄道の未來(lái)のビジョンを示した。新華社が伝えた。

1人平均エネルギー消費(fèi)量が「和諧號(hào)」と比べ17％低下し、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)の84％が、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)に基づいた生産となっているほか、1000件以上の発明特許が、技術(shù)體制を構(gòu)築するといったように、丁氏によると、中國(guó)の高速鉄道分野の研究は、前人未到の革新分野に歩みを進(jìn)めようとしている。

丁氏は、「復(fù)興號(hào)に乗車(chē)すると、広々として明るく快適なだけでなく、よりスピーディになっており、さらには車(chē)內(nèi)で通話(huà)する際にもその電波がより良くなったことが感じられると思う。これらはいずれも実感できる変化。我々は現(xiàn)在メディアを?qū)毪贰④?chē)內(nèi)で動(dòng)畫(huà)も見(jiàn)れるようにするための研究を進(jìn)めている」とした。

中國(guó)の高速鉄道がAI（人工知能）とコラボすることで、SF感満載のスマート高速鉄道の誕生が加速しつつある。丁氏は、「我々は従來(lái)の追隨から現(xiàn)在の並走に至り、近い將來(lái)には間違いなくリードできる。將來(lái)的には自動(dòng)運(yùn)転などの技術(shù)分野に注力する」とした。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2018年2月27日