青島北駅で記念寫真を撮影する乗客（撮影?沙見龍）。

中國(guó)鉄路総公司は、2019年4月10日午前0時(shí)から、全國(guó)鉄道で新ダイヤでの運(yùn)行を開始することを明らかにした。これにより、北京-青島、北京-蘭州、蘭州-成都などの區(qū)間の高速列車による運(yùn)行所要時(shí)間がさらに短縮され、青島-北京間は「3時(shí)間交通圏」に入ることとなる。中國(guó)新聞網(wǎng)が伝えた。

中國(guó)鉄路総公司関連部門の擔(dān)當(dāng)者は、「北京南駅と青島北駅間を直行で結(jié)ぶ高速鉄道列車『復(fù)興號(hào)』が、毎日1往復(fù)運(yùn)行されており、両駅間の所要時(shí)間は、ダイヤ改正前より49分間短縮されて3時(shí)間を切り、北京と青島の行き來がさらに便利でスピーディなものとなる」と紹介した。

このほか、北京と蘭州を結(jié)ぶ高速鉄道の運(yùn)行でも、所要時(shí)間が短縮される。ダイヤ改正後、北京西駅と蘭州西駅を結(jié)ぶG427/8號(hào)は、西安北、鄭州東、石家荘の省政府所在地の駅だけに停車、北京西駅から蘭州西駅に向かう列車の所要時(shí)間は、これまでの8時(shí)間4分から7時(shí)間23分に、蘭州西駅から北京西駅に向かう場(chǎng)合の所要時(shí)間は、従來の8時(shí)間32分から7時(shí)間22分に、それぞれ短縮される。

今回のダイヤ改正によって、蘭州-成都間を高速列車が初めて運(yùn)行することになる。蘭州と成都を結(jié)ぶ高速鉄道列車D762/3號(hào)車およびD764/1號(hào)の運(yùn)行が始まることで、これまで蘭州発成都著は6時(shí)間50分、成都発蘭州著は6時(shí)間52分、それぞれかかっていたが、ダイヤ改正後の所要時(shí)間はともに約5時(shí)間に短縮される。（編集KM）

「人民網(wǎng)日本語版」2019年3月22日