自転車はかつて中國(guó)人にとって最も身近な交通手段で、各世代の人々の記憶の中に自転車の姿がある。工人日?qǐng)?bào)が伝えた。

ここ數(shù)年、交通部門の「スローな交通手段に戻ろう」との指導(dǎo)の下、全國(guó)各地で自転車の走行環(huán)境を最適化する措置が次々に打ち出され、人々の間でもグリーンな交通手段の利用意欲がどんどん高まっている。北京を例にすると、北京市交通委員會(huì)がこのほど発表したデータでは、2022年の市內(nèi)六區(qū)でのスロー交通手段利用の割合は49％に上昇し、過(guò)去10年間の最高を更新した。そのうち自転車の割合は17.3％で、20年より1.9ポイント上昇した。

「自転車ブーム」が自転車と関連商品の売り上げを伸ばしている。一部の企業(yè)は新たな消費(fèi)の成長(zhǎng)ポイントを敏感に捉えて、質(zhì)の高い発展へ一歩を踏み出した。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2023年4月29日