すでに中國はスリランカにとって第2の貿(mào)易相手國、第2の輸入相手先となっており、両國の自由貿(mào)易協(xié)定（FTA）交渉が進(jìn)められている。中國社會科學(xué)院南アジア研究センターの葉海林事務(wù)局長は「30年近くの內(nèi)戦が終結(jié)し、スリランカは経済の発展と工業(yè)化の実現(xiàn)を必要としている。中國?スリランカ自由貿(mào)易圏が実現(xiàn)すれば、スリランカ経済の発展にとって大きな後押しとなり、中國企業(yè)のスリランカ進(jìn)出も大きく促される」と指摘した。

　インド総理の特使が先日訪中し、習(xí)主席の訪印に向けた政治的準(zhǔn)備と戦略面の意思疎通を行った。これによってインド政府が習(xí)主席の訪中と中印関係の発展を強(qiáng)く重視しているという明確なメッセージが伝えられた。

　「習(xí)主席の訪印は國家主席就任後初であり、上層部の相互訪問およびその他各レベルの會談?交流制度を通じて、両國の相互信頼は高まっている」と中國南アジア學(xué)會の孫士海會長は指摘した。

　インドにとって中國は最大の貿(mào)易相手國、中國にとってインドは南アジアにおける最大の貿(mào)易相手國だ。孫氏は「雙方はさらに経済?貿(mào)易分野の協(xié)力を拡大し、サービス貿(mào)易の潛在力を掘り起こすべきだ。また、両國共に社會?文化交流を大変重視している。これは政治的相互信頼を強(qiáng)化し、両國民の意思疎通や理解を促進(jìn)するうえで重要な役割を果たす」と指摘した。

■「1ロード、1ベルト」の建設(shè)を著実に推進(jìn)

　専門家は「習(xí)主席の提出したシルクロード経済ベルトおよび21世紀(jì)の海のシルクロードの建設(shè)構(gòu)想は、中國の対外開放水準(zhǔn)をさらに高め、中國周辺國を始めとする沿線國に発展と繁栄の新たな活力をもたらす」と指摘した。

　ドゥシャンベでは「上海協(xié)力機(jī)構(gòu)加盟國政府間國際道路運(yùn)輸円滑化協(xié)定」が調(diào)印される見通しだ。これについて陳氏は「上海協(xié)力機(jī)構(gòu)の枠內(nèi)の実務(wù)協(xié)力をどう推進(jìn)するかも加盟國が一致して関心を寄せている問題だ。今回の首脳會議ではシルクロード経済ベルトと上海協(xié)力機(jī)構(gòu)の符合點(diǎn)についても話し合われる」と指摘した。

　習(xí)主席の4カ國歴訪は、「1ロード、1ベルト」の建設(shè)に重要な役割を発揮する。訪問中、中國側(cè)は関係國と経済?貿(mào)易?投資、インフラ整備分野の一連の協(xié)力協(xié)定に調(diào)印する。（編集NA）

　「人民網(wǎng)日本語版」2014年9月11日