米國(guó)グーグルはこのほど、今年夏から同社が開(kāi)発した世界初の全自動(dòng)無(wú)人運(yùn)転自動(dòng)車(chē)のサンプルについて、同社本部のあるカリフォルニア州マウンテンビューの街角でテストを行うと明らかにした。都市の道路環(huán)境下におけるテストで、車(chē)內(nèi)には試乗者が乗り込むという。 経済參考報(bào)が伝えた。

同社は1年前に、無(wú)人運(yùn)転自動(dòng)車(chē)プロジェクトを完全に人間の関與を排除した全自動(dòng)の方向へ発展させると発表し、車(chē)にはハンドルもアクセルもブレーキもなく、完全にソフトウエアとセンサーに基づき自動(dòng)運(yùn)転を行うとした。同社がその後発表した初めての全自動(dòng)無(wú)人運(yùn)転車(chē)のサンプルは2人乗りで、シートの間には「スタート」と「ストップ」の2つのボタンしかない。

グーグルによると、サンプル車(chē)數(shù)臺(tái)で今後路上試験を行う予定で、サンプル車(chē)の最高時(shí)速は約40キロだ。車(chē)內(nèi)には取り外し可能なハンドルやアクセル、ブレーキが設(shè)置され、試乗者が必要時(shí)に自動(dòng)車(chē)を操縦できるようにしている。

同社によると、全自動(dòng)運(yùn)転車(chē)のサンプルは試験場(chǎng)で厳しいテストを経ており、センサーやソフトウエアの正常な動(dòng)きが確認(rèn)されている。サンプル車(chē)ではグーグルの現(xiàn)有の「レクサス」ブランド車(chē)を改裝した無(wú)人運(yùn)転車(chē)と同様のセンサーやソフトウエアが使われている。同社は6年前から無(wú)人運(yùn)転車(chē)プロジェクトを開(kāi)始し、すでに道路で累計(jì)約160萬(wàn)キロ近くを走行している。（編集YH）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2015年5月18日