中國の春節(jié)（舊正月。今年は2月8日）が間近となり、オーストラリアやニュージーランドの食品メーカーは1年で最も多忙な稼ぎ時(shí)を迎えた。彼らは最大のロブスターや、一番甘いサクランボなどを中國を含むアジア市場に送り込み、春節(jié)の「東風(fēng)」を借りて一儲けしようと考えている。新華網(wǎng)が伝えた。

しかし問題は、中國へ輸送する貨物が多すぎて、貨物機(jī)の輸送力が追いつかない點(diǎn)だ。いかにして貨物機(jī)の空間を多く勝ち取るかが、競爭のカギとなっている。

【場所取り合戦】

オーストラリアやニュージーランドの食品メーカーの多くは、中國への食品輸出の難題は「貨物機(jī)の場所取り」と語る。彼らは限られた貨物機(jī)の容量をめぐって、同業(yè)者や粉ミルク輸出企業(yè)らと爭わなければならない。

オーストラリアのフルーツ生産企業(yè)の輸出擔(dān)當(dāng)者は「今年、フルーツを香港に輸出する際に困難に直面した。中國の春節(jié)市場に合わせ、貨物機(jī)の輸送予約競爭が熾烈になっている。粉ミルクの輸出量も増加しているため、場所取りがますます厳しくなっている」と語る。

ある業(yè)界関係者は、中國へ向かう貨物機(jī)の輸送量が増加すれば、オーストラリアとニュージーランドから中國に輸出される食品の量は大幅に増えるだろうと語る。

オーストラリア?サクランボ生産企業(yè)連合會の擔(dān)當(dāng)者は「中國市場はサクランボに対するニーズが非常に旺盛だ。もし貨物機(jī)に十分なスペースがあれば、サクランボ輸出量は少なくとも倍増するだろう」、「中國市場のニーズに我々の輸送が追いつかない狀態(tài)だ。我々にはもっと多くの輸送力が必要だ。來年の収穫シーズン前にこの問題を解決しなければならない」と語る。