旅行予約サイト?同程旅遊はこのほど、「2018年春運(yùn)（舊正月前後の帰省?Uターンラッシュに伴う特別輸送體制）ビッグデータ報(bào)告（以下、報(bào)告）」を発表した。同社のプラットフォームによるビッグデータとユーザーへのアンケート調(diào)査から、春運(yùn)期間中の長(zhǎng)距離移動(dòng)に最も多く利用される交通機(jī)関は依然「鉄道」であることが明らかになった。金羊網(wǎng)が伝えた。

〇民用航空による輸送量の増加率が最も高い見(jiàn)通し

2018年春運(yùn)は、來(lái)年2月1日から3月12日まで。報(bào)告によると、この十?dāng)?shù)年間、春運(yùn)期間の全國(guó)旅客輸送量は、全體的に年を追って増加傾向を見(jiàn)せてきた。このうち、鉄道旅客輸送量は、毎年増加している。

2018年春運(yùn)期間中の鉄道輸送旅客量は、前年同期比10％増の延べ3億9300萬(wàn)人と予想されており、道路旅客輸送量の増加率予測(cè)（1.1％）をはるかに上回っている。人々の消費(fèi)に対する考え方が変わり、民用航空の輸送力が高まるにつれて、春運(yùn)期間中の移動(dòng)手段として民用航空を選ぶ消費(fèi)者はますます増加している。2018年春運(yùn)期間中、民用航空による旅客輸送量は延べ6700萬(wàn)人に上る見(jiàn)込みで、前年同期比の増加率（14％）は、三大輸送機(jī)関（鉄道?航空?道路）のうち最も大きい。

交通機(jī)関を選ぶ際に、移動(dòng)距離が200キロメートル以下の場(chǎng)合は、道路による移動(dòng)が最も多い。移動(dòng)距離が長(zhǎng)くなればなるほど、鉄道や飛行機(jī)などの交通機(jī)関を選ぶ人が多くなる。全體的に見(jiàn)ると、鉄道が引き続き、春運(yùn)期間中の長(zhǎng)距離移動(dòng)の際に最も多く選ばれる交通機(jī)関となっている。

〇舊暦大晦日までの30日間が、「乗車(chē)券入手が最も難しい」時(shí)期

2018年春節(jié)は比較的遅い時(shí)期だが、出稼ぎ労働者と帰省者の移動(dòng)時(shí)期が重なるため、來(lái)年の春運(yùn)は、顕著な「東熱西冷」という分布情勢(shì)が見(jiàn)られると予想される。中國(guó)の鉄道ネットワーク規(guī)模は急速に拡大しているとはいえ、春運(yùn)の客流ピークには、混み合う路線ではやはり「1枚の乗車(chē)券すら入手しづらい」?fàn)顩rにある。この中でも、「鉄道乗車(chē)券の入手が最も困難な十大出発都市」は、広州、北京、上海、深セン、杭州、福州、寧波、溫州、廈門(mén)（アモイ）、武漢となっている。

2018年春運(yùn)鉄道乗車(chē)券のオンライン販売開(kāi)始時(shí)期は乗車(chē)日30日前となる見(jiàn)込み。報(bào)告によると、舊暦大晦日前の30日間が、乗車(chē)券予約購(gòu)入のピークとなり、大晦日の前後で谷間が形成されるようだ。各大手旅行プラットフォームやオンライン販売ルートが普及するにつれて、実際にオンライン「乗車(chē)券獲得合戦」の幕が開(kāi)くのは、もっと早くなるとみられる。

春運(yùn)期間中の「帰省難」という問(wèn)題に直面し、人々はますます「理性的な旅行」を迫られるようになり、「計(jì)畫(huà)的な旅行」をするという意識(shí)がかなり高まっている。報(bào)告によると、回答者の約7割は「1週間前には計(jì)畫(huà)を立てる」としており、列車(chē)を利用して移動(dòng)する人のうち、「1ヶ月前に旅行計(jì)畫(huà)を立てる」と答えた人は34％にのぼった。一方、自家用車(chē)やレンタカーを使って帰省する人は、より柔軟性の高い帰省プランを立てているようだ。（編集KM）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2017年12月25日