開催中の全國両會(huì)（全國人民代表大會(huì)、全國政治協(xié)商會(huì)議）で、自動(dòng)運(yùn)転技術(shù)がホットな話題になっている。自動(dòng)運(yùn)転車はどのような外観をしているのだろうか。自動(dòng)運(yùn)転はいつ実現(xiàn)されるのだろうか。完全に無人化されるのだろうか。自動(dòng)運(yùn)転は人間の両手を解放するだけでなく、ほかにもどんな変化をもたらすのだろうか。新華社が伝えた。

◆自動(dòng)運(yùn)転の2018年におけるスケジュール

【自動(dòng)運(yùn)転車が開放された道路へ】

上汽集団と蔚來汽車はこのほど中國で第1陣となる自動(dòng)運(yùn)転車用開放道路テストナンバープレートを取得した。閉鎖された道路と比べ、開放された道路は自然かつリアルな交通環(huán)境に近い。自動(dòng)運(yùn)転車はさらに不確定の人や車の流れといった多くの試練に直面することとなる。

全人代代表で上海汽車集団股フン有限公司（フンはにんべんに分）の陳虹會(huì)長は、「當(dāng)社はこれまで閉鎖された道路で自動(dòng)運(yùn)転5萬キロ走行の実績を持つ。今年はさらに、渋滯や駐車問題、交通安全などに的を絞ったスマート運(yùn)転量産化製品を打ち出す」と表明した。

【百度の自動(dòng)運(yùn)転小型バス、量産化を?qū)g現(xiàn)へ】

全國政治協(xié)商會(huì)議委員、百度CEOの李彥宏氏は、「當(dāng)社は今年の7、8月に金龍客車と開発する自動(dòng)運(yùn)転小型バスの量産化を?qū)g現(xiàn)する。このバスにはハンドルや操縦席といった操作を行うためのモノが存在せず、閉鎖された道路の特定のシーンでのみ使用できる。年末から來年にかけて、當(dāng)社は北京と上海を結(jié)ぶ高速道路で、技術(shù)的に自動(dòng)運(yùn)転を?qū)g現(xiàn)したい」と述べた。

【全國各都市で自動(dòng)運(yùn)転を計(jì)畫中】

自動(dòng)運(yùn)転技術(shù)は交通運(yùn)輸の発展に豊かな將來性をもたらしている。記者の調(diào)べによると、中國の自動(dòng)運(yùn)転技術(shù)マニュアルが現(xiàn)在策定中だ。上海市のほか、全國各都市?地域が自動(dòng)運(yùn)転を都市建設(shè)計(jì)畫に盛り込んでいる。北京市は自動(dòng)運(yùn)転車の「実技試験細(xì)則」を発表し、雄安新區(qū)は自動(dòng)運(yùn)転車のテストを試み、深セン市は自動(dòng)運(yùn)転路線バスの開放的な道路での試験運(yùn)行を行っている。合肥市はハイテク區(qū)で自動(dòng)運(yùn)転路線バスの試験を行う予定だ。浙江省の「スーパー道路」と呼ばれる杭紹甬高速道路では將來的に、車両?道路協(xié)力型の自動(dòng)運(yùn)転を全面的にサポートする予定だ。