隔年で開催される世界最大のモーターショーの一つである北京モーターショーが25日、開幕した。今回は中國國內(nèi)外から約1200社が出展し、105臺の車が世界初公開だ。その豪華な顔ぶれをいち早く取材しようと、多くの報道陣が朝早くから會場の前に列を作った。今回は、シェア自転車でお馴染みの摩拜（モバイク）のEV、中國のEVメーカー?NIO（ニーオ）、中國のEVメーカー?Singulatoなど、初出展の企業(yè)も多い。インターネットの急成長をきっかけに登場するそれらの新勢力は、若い消費者にとって大きな魅力ある商品を打ち出している。北京日報が報じた。

オレンジ、黃色、グリーンなど、カラフルなシェア自転車を中國の街中の至る所で目にすることができる。それらはいずれもIT企業(yè)が自転車メーカーと提攜して打ち出しているオリジナル版の自転車だ。そして今度は、オシャレなオリジナル?シェア自動車の登場となった。開幕したばかりの北京モーターショーでは、摩拜の航続距離350キロのオリジナル?シェア自動車が満を持して登場した。

オレンジ色の車體に「MOBAI」と白い文字で大きく書かれ、上にはシェア自転車が載っている。中國新興EVメーカーの新特汽車と自動車メーカー?一汽汽車が提攜して生産するこのシェア自動車の名前は「DEV1」。小型電動自動車で、モバイクのオリジナルシステムが搭載され、ユーザーはアカウントを作成するだけで利用が可能だ。また、シェア自動車に乗ったあと、すぐにシェア自転車に乗ることができる。

E3館では、NIOが豪華な王府井體験センターをそのまま再現(xiàn)して、１階に自動車を展示して、2階は來場者が休憩したり、子供が遊んだりできるスペースとなっている。今回、NIOが展示しているのはEVのEP9、EVコンセプトカー?EVE、初の量産車?ES8。モーターショーのほか、NIOはノーベル賞受賞者3人を含むゲストを招きスピーチを行ってもらうなど、他の伝統(tǒng)自動車メーカーを圧倒する勢いだ。

他の新勢力も見どころ満載だ。Singulatoは、電動SUV?iS6の量産版とコンセプトカーを展示しており、EVメーカー?北京新能源汽車と戦略的提攜することで合意したと発表した。一汽汽車からの資金投資を得たばかりの拜騰（BYTON）は、初の量産型コンセプトカーを発表した。その他、愛馳汽車は、EVスーパーカー?RGとコンセプトカー?U5 IONを、雲(yún)度はEV SUV?π7を世界初公開した。