広州地下鉄14號(hào)線1期の第1陣となる列車(chē)2本が、24日に引き渡された。同列車(chē)の多くの設(shè)計(jì)や材料においていずれも初の応用が多く採(cǎi)用されているほか、宇宙材料も車(chē)體に初めて応用された。中國(guó)新聞網(wǎng)が伝えた。

引渡し會(huì)場(chǎng)を取材したところ、全30本の14號(hào)線1期列車(chē)は毎月2?3本のペースで広州地下鉄に引き渡され、調(diào)整テストを?qū)g施していく計(jì)畫(huà)だという。上半期に引き渡し作業(yè)を終え、年末の線路開(kāi)通時(shí)に正式に使用されるとしている。

広州地下鉄14號(hào)線1期列車(chē)においては多くの設(shè)計(jì)や材料が初の応用となり、従來(lái)よりも省エネ性能と安全性が優(yōu)れている。新型材料を使用する列車(chē)の重量は、1本あたり約3.46トン軽くなった。

また高架橋と露天の區(qū)間が多いため、車(chē)內(nèi)の照明には外部環(huán)境の変化により自動(dòng)的に調(diào)節(jié)する機(jī)能がついている。列車(chē)走行部には観測(cè)システムが取り付けられており、リアルタイムの観測(cè)と診斷が可能なため、列車(chē)の安全性がさらに高まった。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2018年4月26日