ドイツの國際輸送物流會社DHLが華為技術(shù)（ファーウェイ）の宅配便の取り扱いを拒否したとのニュースがこのほど伝えられたが、今度は米國の大手物流會社フェデックス（FedEx）とファーウェイの間で問題が持ち上がった。ロイター社の今月28日付の報道によると、フェデックスはファーウェイの許可を得ずに、日本から中國のファーウェイに発送された宅配便2個を米國に転送したほか、ベトナムからファーウェイのアジアエリアのオフィスに発送された宅配便2個も米國に転送しようとしたという。フェデックスはさきに公式微博（ウェイボー）で聲明を出し、「伝えられた內(nèi)容は事実とまったく異なる」と述べたが、28日にまた公告を発表し、「誤送」があったと認(rèn)め、「外部要因とは無関係」と述べた?！副本┥虉蟆工瑏护à?。

▽誤送を認(rèn)める

ロイター社の28日付報道によると、ファーウェイはフェデックスとの提攜について現(xiàn)在、審査中だ。フェデックスは何の説明もなしに、ファーウェイの宅配便を勝手に米國に転送し、別の宅配便2個も米國に転送しようとした。いずれもファーウェイの許可を得ていない。

ファーウェイがロイター社に提供した配達(dá)狀況追跡記録によると、今月19日と20日に東京から中國のファーウェイへ発送された宅配便2個が、米國テネシー州メンフィスへ転送された。また17日にベトナム?ハノイから発送された2個は、21日に香港地區(qū)とシンガポールのフェデックス宅配ステーションに到著すると運(yùn)送を差し止められ、「配達(dá)中に異常があった」ためとされた。この2個はファーウェイの香港地區(qū)とシンガポールのオフィスにそれぞれ送られるはずだった。

これほど頻繁に「誤送」が起きたことについて、業(yè)界の専門家は、「短い時間に2件の『誤送』事件が起きたことは、これが決して偶然ではないことを物語る」との見方を示し、宅配の専門家?趙小敏さんは、「フェデックスのようなクラスの物流企業(yè)がこんなミスを犯すはずがない」と述べた。

「誤送」には必ず原因がある。ファーウェイがロイター社に提供した電子メールによると、ファーウェイの宅配便が米國に転送されたのは、ベトナムのステーションが米國本社から、宅配便を再度預(yù)かって米國へ転送するよう求める通知を受け取ったからだという。ファーウェイは別の2個には緊急の文書も含まれていたと強(qiáng)調(diào)するとともに、中國の郵政監(jiān)督管理機(jī)関に正式に苦情を申し立て、同機(jī)関が現(xiàn)在、調(diào)査を進(jìn)めていることを明らかにした。

フェデックスは公式微博で、「最近SNSプラットフォームに流れた、フェデックスは顧客から預(yù)かった宅配便を沒収したり、米國に転送して検査したりしているという情報は事実とまったく異なる」と述べ、今回の「誤送」事件を否認(rèn)した。しかし28日になって公告でコメントを発表し、「弊社はすべてのお客様を重視し、お客様から毎日1500萬個を超える宅配便を預(yù)かっている。弊社がファーウェイの少量の宅配便を誤って転送してしまったことを謝罪する。弊社はこの宅配便を転送するよう弊社に要求したいかなる外部要因もないことを確認(rèn)した。當(dāng)該の宅配便は返送されて送り主の元へ運(yùn)送されているところだ。今回の事件は、弊社の世界45萬人超の社員がお客様に求められる高い品質(zhì)の運(yùn)送サービスを提供するよう努力していることを裏切るものではない」と述べた。