中車四方股フン公司（フンはにんべんに分）が明らかにしたところによると、同社が開発した6両編成の次世代地下鉄列車がテストラインでテスト運行に成功した。同列車は大量の新技術(shù)と新材料を採用しており、未來の地下鉄技術(shù)のトレンドを示しており、「未來の地下鉄」と呼ばれている。中國経済網(wǎng)が伝えた。

同社の丁叁叁副チーフエンジニアによると、次世代地下鉄列車の最大の特徴は軽量化と省エネ化だ。先進(jìn)的なカーボンファイバー技術(shù)を採用し、その車體、臺車、車掌室、設(shè)備室などにカーボンファイバー複合材料が使用されている。カーボンファイバーにより列車全體が13％軽くなった。また高効率けん引システムを採用しており、全體的に15％以上の省エネとなる。列車の最高時速は140キロで、運行プロセス全體で全自動運転となる。

従來の地下鉄と比べると、新しい地下鉄はより「スマート」だ。窓は大きなタッチパネルになっており、指で窓に觸れるとネットに接続し、動畫、ニュース、テレビ番組を見ることができる。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2019年6月20日