最近、日本の中國(guó)鉄道時(shí)刻研究會(huì)がSNSで、一目でわかる「中國(guó)高速鉄道所要時(shí)間マップ」を発表した。レイアウトは中國(guó)の「八橫八縦」に走る高速鉄道路線を再現(xiàn)し、発表されると瞬く間にネットで人気が出て、ネットユーザーから「いいね！」やコメントがたくさん寄せられた。日本のネットユーザーは、「中國(guó)はすごい。いつのまにか全國(guó)高速鉄道網(wǎng)を完成させていた！」と驚きの聲を上げた。中國(guó)新聞網(wǎng)が伝えた。

この一見シンプルなマップから、改革開放スタート以降の中國(guó)の破竹の勢(shì)いでの発展スピードと驚嘆すべき発展能力がうかがえる?，F(xiàn)在、中國(guó)の鉄道営業(yè)距離は14萬(wàn)6300キロメートルで世界2位、このうち高速鉄道は3萬(wàn)8千キロメートルで世界一だ。時(shí)速數(shù)十キロメートルの各駅列車から數(shù)百キロメートルで走る高速鉄道「復(fù)興號(hào)」や「和諧號(hào)」、さらにはリニアモーターカーや國(guó)際定期貨物列車「中歐班列」まで、中國(guó)の鉄道は「海外進(jìn)出」に大きく踏み出し、獨(dú)自の知的財(cái)産権を備えた高速鉄道建設(shè)?設(shè)備製造技術(shù)體系を構(gòu)築した。

鉄道は國(guó)民経済の大動(dòng)脈であり、経済社會(huì)の発展推進(jìn)を支え、けん引する上で重要な役割を果たす。中國(guó)鉄道は交通の難所だった「天険」を「通行ルート」に変え、そのスピードは驚異的だ。今後、大國(guó)の「動(dòng)脈」はさらに発展し前進(jìn)して、中國(guó)経済と世界経済の高速発展をけん引するだろう。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2021年5月22日