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    習(xí)專(zhuān)欄

    新エネ車(chē)生産2000萬(wàn)臺(tái)を支える「中國(guó)のスマート製造」の力

    人民網(wǎng)日本語(yǔ)版 2023年07月04日15:01

    資料寫(xiě)真

    資料寫(xiě)真

    広東省広州市で3日、中國(guó)の2000萬(wàn)臺(tái)目の新エネルギー車(chē)のラインオフ?イベントが開(kāi)催された。これは中國(guó)の新エネルギー車(chē)の発展における歴史的瞬間であり、「中國(guó)のスマート製造」の力を示すものだった。

    自動(dòng)車(chē)は「現(xiàn)代工業(yè)という王冠に輝く真珠」と稱(chēng)され、現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)の集大成であり、國(guó)の製造力を體現(xiàn)する最も重要な象徴の1つとされている。國(guó)家戦略「中國(guó)製造2025」(メイド?イン?チャイナ2025)は、自動(dòng)車(chē)産業(yè)を新戦略における重點(diǎn)的ブレークスルー分野と位置付けている。自動(dòng)車(chē)製造における生産のスマート化と高度のオートメーション化の実現(xiàn)は、「中國(guó)製造」を「中國(guó)のスマート製造」へと力強(qiáng)く後押ししている。

    中國(guó)自動(dòng)車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)の付炳鋒氏は、「中國(guó)の新エネルギー車(chē)の生産臺(tái)數(shù)が2000萬(wàn)臺(tái)に達(dá)したことは、中國(guó)の新エネルギー車(chē)が産業(yè)化と市場(chǎng)化を基礎(chǔ)に、大規(guī)模化やグローバル化という質(zhì)の高い発展の新たな段階に入り、実體経済を支えとする現(xiàn)代的産業(yè)體系の重要部分になりつつあることを意味する」と指摘する。

    新エネルギー車(chē)の生産臺(tái)數(shù)が2000萬(wàn)臺(tái)に達(dá)したことは、中國(guó)市場(chǎng)が世界をリードする規(guī)模であることを示している。2022年に中國(guó)で販売された新エネルギー車(chē)は688萬(wàn)7000臺(tái)で、市場(chǎng)シェアは前年を12.1ポイント上回る25.6%に上昇し、世界の販売臺(tái)數(shù)の60%以上を占めた。

    ブランド競(jìng)爭(zhēng)力も大幅に向上した。中國(guó)自動(dòng)車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)によると、2022年、中國(guó)ブランドの新エネルギー乗用車(chē)の國(guó)內(nèi)販売シェアは79.9%に達(dá)し、前年比で5.4ポイント上昇した。新エネルギー車(chē)の輸出臺(tái)數(shù)は67萬(wàn)9000臺(tái)に達(dá)し、前年同期の2.2倍となった。世界の新エネルギー車(chē)販売臺(tái)數(shù)の上位10社のうち3社を中國(guó)が占め、車(chē)載電池の容量では上位10社のうち6社を中國(guó)が占めた。

    さらに、新エネルギー車(chē)の生産臺(tái)數(shù)が2000萬(wàn)臺(tái)に達(dá)したことは、「中國(guó)のスマート製造」の力を示すものでもある。広州市広汽埃安の第1スマート製造センターの組み立て生産ラインでは、高密度に設(shè)置された機(jī)械アームが休むことなく動(dòng)き続け、無(wú)人運(yùn)転のAGV車(chē)が行き來(lái)している。広汽埃安の関係責(zé)任者によると、同生産ラインでは溶接、プレス、塗裝、組み立てなどの部分がほぼ自動(dòng)化されている。

    新エネルギー車(chē)は、世界の自動(dòng)車(chē)産業(yè)のモデル転換と高度化、グリーン発展の主要な方向性であり、中國(guó)の自動(dòng)車(chē)産業(yè)の質(zhì)の高い発展のための戦略的選択でもある。一連の政策支援により、中國(guó)のICV(インテリジェント?コネクテッド?ビークル)は、自動(dòng)車(chē)製造、情報(bào)通信、道路交通など多くの分野で革新的発展を遂げており、産業(yè)環(huán)境は日増しに豊かになっている。

    新エネルギー車(chē)の核心部分である車(chē)載電池では、中國(guó)は車(chē)載電池材料と新技術(shù)の応用でブレークスルーを遂げ続けており、材料の研究開(kāi)発から電池生産、回収利用、設(shè)備サポートに至るまで、世界で最も産業(yè)チェーンが整い、規(guī)模が最大の車(chē)載電池産業(yè)システムが形成されている。技術(shù)面では、中國(guó)の新エネルギーは近年、複數(shù)分野の様々な技術(shù)においてそれぞれブレークスルーを遂げ、完成車(chē)のスマート化レベルの著しい向上を後押ししてきた。(編集NA)

    「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2023年7月4日

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