エアバスが27日に発表した最新のグローバル市場予測によると、中國は2042年になると新しい旅客機と貨物機の計9440機以上が必要になり、世界の同期の新しい航空機ニーズの23％を占めるようになる。今後20年間、中國の航空旅客輸送量の年平均成長率は5.2％に達し、世界では新しい航空機4萬850機以上が必要になるという。

エアバスの予測では、今後20年間で中國に引き渡される旅客機?貨物機には、A220?A320シリーズをはじめとするナローボディ機8020機、A330neo?A350シリーズをはじめとするワイドボディ機1420機が含まれる。そのうち約75％は市場の成長に対応するものとなり、殘り約25％は現在使用中の航空機に取って代わるものになる見込みだ。

エアバスの徐崗グローバル執(zhí)行副総裁を務めるエアバス中國法人最高経営責任者（CEO）は、「今年に入ってから、中國の経済?社會が常態(tài)化した運営を全面的に回復するにつれ、中國の航空市場も力強い回復の勢いを見せている。A320neoシリーズとA350をはじめとする新世代の高効率航空機を中國の顧客に引き渡すことは、中國の民用航空市場の持続可能な発展へのサポートになる」との見方を示す。

エアバスの予測では、2019年に0.5回だった中國人の年間平均飛行機利用回數は42年になると1.7回に増える。將來の航空輸送量の成長を牽引する主な駆動力は、拡大を続ける中國の中産階級の個人消費から生まれるという。（編集KS）

「人民網日本語版」2023年7月28日