2日、中國南方航空は広東省広州市の南沙自由貿(mào)易區(qū)で、最新型旅客機A321のリース業(yè)務(wù)を完遂した。南方航空の保有航空機臺數(shù)は700機に達し、國際航空運送協(xié)會のランキングで世界第4位にまでランクアップし、中國の航空會社運営の記録を更新した?，F(xiàn)時點で國際航空運送協(xié)會の保有航空機臺數(shù)ランキングのトップ3に入っているのは、アメリカン航空、デルタ航空、ユナイテッド航空だ。京華時報が伝えた。

しかしながら、保有航空機臺數(shù)が700機に達したことは南方航空にとっては小さな目標(biāo)にすぎない。南方航空が定めた成長目標(biāo)では、2020年までに保有航空機臺數(shù)を1000機に、年間旅客數(shù)を延べ1億6千萬人にすることが掲げられている。

保有航空機臺數(shù)拡充の背景には南方航空の國際化戦略のモデルチェンジでの成功推進がある。このほど、南方航空は旅客機A380を筆頭に、ボーイング777-300ER、ボーイング787-8、旅客機A330などの、大陸間の航空路を全面にカバーする長距離?中距離飛行するワイドボディ機および、旅客機A320やボーイング737といった中國國內(nèi)や東南アジアの航空會社ネットワークを網(wǎng)羅するナローボディ機を取り揃えている。

今後5年間で、南方航空は保有航空機の最適化を続け、保有航空機の構(gòu)成を調(diào)整し、保有航空機の中で使用年數(shù)の長いものを新しいものに買い替え、売卻していく。また、ボーイング787-9、ボーイング737MAX、旅客機A320neoなどの新型航空機を新たに購入する予定。（編集YK）

「人民網(wǎng)日本語版」2016年9月3日