中國(guó)鉄路瀋陽(yáng)局集団有限公司および內(nèi)蒙古（モンゴル）自治區(qū)通遼市政府はこのほど、國(guó)家計(jì)畫「八橫八縦」高速鉄道ネットワークに自治區(qū)內(nèi)で初めて接続する高速鉄道となる瀋陽(yáng)市新民北と通遼を結(jié)ぶ新通高速鉄道が今月末に開(kāi)通し、営業(yè)を開(kāi)始することを明らかにした。新華社が伝えた。

 この新通高速鉄道は、2016年6月に著工し、その敷設(shè)距離は197キロメートル、複線電化バラスト軌道で、その設(shè)計(jì)時(shí)速は250キロメートル。路線には6つの駅が設(shè)けられ、北京と遼寧省瀋陽(yáng)を結(jié)ぶ京瀋高速鉄道新民北駅を出発し、彰武?章古臺(tái)?甘旗◆（◆は上と下が上下に組み合わさった字）?木里図の各駅を経て通遼駅に到著する。新通高速鉄道は、2018年8月に総合テストが実施されて以來(lái)、軌道?道床?橋梁?トンネル?通信など各種動(dòng)態(tài)検査?測(cè)定を経て、各系統(tǒng)?全系統(tǒng)機(jī)能に対する検証?合理化が行われた。

 新通高速鉄道が開(kāi)通すると、內(nèi)モンゴル東部地區(qū)と瀋陽(yáng)?北京を結(jié)ぶ最速の快速旅客輸送路線となる。通遼－瀋陽(yáng)間の所要時(shí)間は、これまでの約5時(shí)間から約1時(shí)間半に、通遼－北京間は、これまでの約14時(shí)間から約3時(shí)間半に、それぞれ短縮される。（編集KM）

 「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2018年12月21日