宅配便を満載した自動(dòng)運(yùn)転車が走行していた。この車は走行している間、周辺環(huán)境を感知し、歩行者や車両などの各種動(dòng)的?靜的障害物を回避し、拠點(diǎn)からスマートロッカーへの宅配中継輸送を完了した。人民日報(bào)海外版が伝えた。

変化は宅配?配送の各段階で生じている。

蘇寧の無人倉庫內(nèi)で、自動(dòng)誘導(dǎo)輸送車ロボットは800キロの荷物を積みながら自由自在に走行できる。商品の仕分けは人が棚の周りを走り回るのではなく、ロボットが棚を擔(dān)いで駆け寄るのを待つようになっている。京東の無人配送ステーションでは、ドローンが荷物を自動(dòng)的に下ろす。荷物は內(nèi)部で自動(dòng)的に仕分けする。入庫、包裝、仕分け、積み込みのすべてがロボットによって行われる。菜鳥速達(dá)スマートロッカー、蜂巢スマート宅配ロッカーなどは顔認(rèn)証機(jī)能を?qū)毪筏皮い?。顔認(rèn)証技術(shù)により、消費(fèi)者は宅配ロッカーで顔認(rèn)証を行うだけで荷物を受け取り、荷物を送ることができる。玄関先に設(shè)置される小包受取の「神器」である「菜鳥小盒」にはカメラが搭載されており、さらに攜帯電話を使ったワンタップのオープン、遠(yuǎn)隔操作、容量の自由な拡大?縮小をサポートする。

「デジタル化再加速」をテーマとする2019年世界スマート物流サミットがこのほど、浙江省杭州市で開催された。宅配業(yè)界における最新の畫期的な技術(shù)がお披露目され、人々を驚嘆させた。菜鳥AI（人工知能）空間は「人が荷物を探す」という従來のスタイルを変えた。顔認(rèn)証後、荷物が自動(dòng)的に目の前に送り屆けられ、より人にやさしく便利になっている。菜鳥スマート倉庫は倉庫保管、調(diào)整、輸送という全プロセスの自動(dòng)化操作を?qū)g現(xiàn)。パワーボール仕分けラインは宅配便仕分けの新技術(shù)を示している。敷地面積が狹く、効率がより高い。「パワードスーツ」は生體工學(xué)などの技術(shù)により、宅配員の重い荷物の運(yùn)搬をアシストする。

宅配業(yè)の発展と成長に伴い、人々のサービス品質(zhì)への要求もますます上がっている。サービス業(yè)としての宅配業(yè)のデジタル化の道は、利用者の絶え間ない體験改善を目標(biāo)とすべきだ。消費(fèi)者にとっては、畫期的な技術(shù)であるか否かは重要ではない。便利、スピーディ、安全、効率的なサービスを得られるかどうかこそ、宅配業(yè)者の生存を左右する鍵になる。

テクノロジーによりコストを削減し効果を拡大すると同時(shí)に、宅配業(yè)者は情報(bào)安全やプライバシー保護(hù)におけるテクノロジーの役割をますます重視するようになっている。複數(shù)の宅配業(yè)者は差出人?受取人の氏名や電話番號の一部といった個(gè)人情報(bào)を隠す「プライバシー保護(hù)伝票」を提供している。発送もしくは受取の際に、宅配員はスキャンをすることで、完全な配送情報(bào)を取得することができる。順豊速運(yùn)はデータ安全責(zé)任者を置き、基礎(chǔ)情報(bào)安全やビッグデータ安全、ブロックチェーンなどの技術(shù)を利用し、データの安全運(yùn)営を著実に保障している。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2020年2月18日