中國(guó)自動(dòng)車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)が11日に発表したデータによると、中國(guó)の自動(dòng)車(chē)販売量は新型コロナウイルスの影響で低迷した後、2020年4月には207萬(wàn)臺(tái)に達(dá)して、前月比43.5％増加し、前年同期比4.4％増加し、中國(guó)自動(dòng)車(chē)市場(chǎng)の18年7月以來(lái)21ヶ月続いた減少傾向に終止符を打った。中國(guó)の自動(dòng)車(chē)消費(fèi)は回復(fù)したのだろうか。中國(guó)新聞社が伝えた。

全國(guó)乗用車(chē)市場(chǎng)情報(bào)連席會(huì)（CPCA）が同日発表した4月の自動(dòng)車(chē)販売データによれば、同月の自動(dòng)車(chē)小売販売量は142萬(wàn)9千臺(tái)で、前月比36.6％増加し、前年同期比は5.6％減少したが、今年最も好調(diào)な月になったことが注目される。2組のデータのどちらが正確なのか。

國(guó)務(wù)院発展研究センター市場(chǎng)経済研究所の王青副所長(zhǎng)は取材に答える中で、「2組のデータの統(tǒng)計(jì)指標(biāo)は異なり、CPCAの統(tǒng)計(jì)は最終小売販売量について、自動(dòng)車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)の統(tǒng)計(jì)は卸売量についてのもので、両データとも流通在庫(kù)には觸れていない。また自動(dòng)車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)は最も権威ある業(yè)界団體であり、分析の際に通常は同協(xié)會(huì)のデータを使用することが多い」と述べた。

王氏は続けて、「自動(dòng)車(chē)産業(yè)の分析では流れを見(jiàn)なければならない。2-3月に比べて、販売量の前年同期比増加率は急速に回復(fù)している」と述べた。

方正証券の胡國(guó)鵬チーフ戦略アナリストは、「4月の自動(dòng)車(chē)販売データは3月に比べてかなりよくなった。5-６月は引き続きプラス増加を達(dá)成する見(jiàn)込みで、段階的な回復(fù)がすでにやって來(lái)ている」と述べた。

胡氏によると、「中國(guó)の企業(yè)活動(dòng)の再開(kāi)にともない、國(guó)民の収入への期待が高まり、金融の流動(dòng)性も好転傾向をみせる。また今は國(guó)が自動(dòng)車(chē)消費(fèi)を積極的に促進(jìn)し、地方政府も補(bǔ)助金、ローンの優(yōu)遇、買(mǎi)い換え促進(jìn)など自動(dòng)車(chē)消費(fèi)を喚起するさまざまな政策を打ち出し、こうした財(cái)政支援策が自動(dòng)車(chē)消費(fèi)の回復(fù)を著実に促進(jìn)した」という。

2月以降、感染癥対策の必要から、多くの人々は外出や買(mǎi)い物を控え、これまで押さえつけられてきた購(gòu)買(mǎi)意欲が中國(guó)國(guó)內(nèi)で感染癥が抑制されると一気に吹き出してきた。また調(diào)査會(huì)社イプソスがまとめた統(tǒng)計(jì)では、感染癥前は公共交通機(jī)関が主な移動(dòng)手段だったが、感染癥の後は自家用車(chē)のニーズが66％に高まり、その一方で公共交通機(jī)関?地下鉄のニーズは24％にとどまった。こうした心理も自動(dòng)車(chē)ニーズを後押しすることになった。

具體的な車(chē)種をみると、自動(dòng)車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)のデータでは、4月は商用車(chē)が前年同期に比べて目に見(jiàn)えて増加し、販売量は53萬(wàn)4千臺(tái)で過(guò)去最高を更新し、前年同期比31.6％増加した。このうちトラックがバスより好調(diào)で、増加率は30％を超えた。乗用車(chē)はやや不調(diào)で、4月の販売量は153萬(wàn)6千臺(tái)で同2.6％減少した。このうちスポーツ用多目的車(chē)（SUV）は生産量も販売量も小幅に増加し、その他の乗用車(chē)3大車(chē)種（小型車(chē)、多目的乗用車(chē)＜MPV＞、クロスオーバーSUV＜CUV＞）は生産?販売の減少幅が前月より縮小した。新エネルギー車(chē)の4月の販売量の前年同期比減少幅は3月より縮小し、販売量は7萬(wàn)2千臺(tái)で前月比9.7％増加し、前年同期比26.5％減少した。