中國人消費者がディーラーという単一ルートからしか輸入車を購入できない時代が、終わりを告げられた。上海自由貿(mào)易區(qū)の並行輸入車の試行が15日に始まった。これはグレーゾーンだった並行輸入車が、正式に販売されるようになったことを意味する。新華社が伝えた。

並行輸入車とは、貿(mào)易業(yè)者が製造メーカーから販売ライセンスを取得せず、海外市場で購入し中國市場で販売する車を指す。國務院弁公庁は2014年11月に発表した「輸入強化に関する若干の意見」の中で、上海自由貿(mào)易區(qū)に対して率先して並行輸入車の試行を進めるよう求めた。

◆10％割安に

並行輸入車は関稅の減免対象にはならないが、ライセンスを取得しているディーラーの「正規(guī)車」と比べた場合の最大の長所は、流通サイクルのコスト削減だ。販売業(yè)者の手を経るたびに価格が上がることはなく、メーカー側の「最低販売価格」の制限を受けることもない。

上海申迪汽車國際貿(mào)易有限公司の営業(yè)擔當の張迪氏は記者に対して、「國家の獨禁法違反への調(diào)査が強化され、並行輸入車の試行が間もなく開始されることの影響を受け、海外メーカーは正規(guī)車の販促に力を入れている。そのため実際の成約価格は、メーカーの希望価格を下回るようになる。こうして計算すると、並行輸入車は20％も割安にはならないが、10％は安くなる」と述べた。

◆高級車と非主流車

記者が「自由貿(mào)易區(qū)並行輸入車展示?取引センター」を取材したところ、並行輸入車の試行対象となる車は、主に2種類に分かれる。國內(nèi)でよく見かける高級車にはBMW、ベンツ、ポルシェ?カイエンなどがあるが、他にも國內(nèi)では販売されていないフォード?マスタングなどが含まれる。