海外メーカーも中國市場でのSUV事業(yè)で利益を上げる。統(tǒng)計(jì)によると、ホンダが中國で販売する15車種のうち、SUVは「CR-V」、「ヴェゼル」、「XR-V」の3車種があり、2015年第1四半期（1-3月）の中國販売臺數(shù)16萬4927臺のうち、SUV3車種は7萬1428臺で全體の43.3％を占めた。個別の販売臺數(shù)はCR-Vが2萬6073臺、ヴェゼルが2萬3680臺、XR-Vが2萬1675臺。

海外メーカーとの合弁による獨(dú)自ブランドもSUVの細(xì)分化された市場に焦點(diǎn)を合わせている。15年1月、東風(fēng)日産の「ヴェヌーシア」ブランドは日産の「デュアリス」（キャシュカイ）をベースにしたSUV「ヴェヌーシアT70」を発表。今回のモーターショーではゼネラルモータース（GM）との合弁の上海GM五菱がコンパクトSUV「寶駿560」を公開する。海外ブランドが中國で販売するコンパクトSUVの価格は通常15萬元（1元は約19.2円）するが、ヴェヌーシアT70はわずか8萬9800元で、寶駿560も8萬元前後になる見込みだ。価格の引き下げから、海外メーカーが合弁の獨(dú)自ブランドを通じて中國メーカーからSUV市場のシェアを奪おうとする様子がうかがえる。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2015年4月17日