▽各方面が意欲示す

マレーシアも政府もシンガポール政府も同高速鉄道プロジェクトの予算を発表していない?，F(xiàn)地メディアの試算によると、100億ドル（1ドルは約100.1円）から150億ドルになるという。プロジェクトのスタートが明らかになると、高速鉄道技術をもつ國?企業(yè)はさっそく興味を示した。

昨年10月、両國は同高速鉄道に対する意見や関心を公開募集し、ビジネスや技術的問題に対する業(yè)界の聲を集め、今後の二國間での話し合いや入札の參考資料とした。企業(yè)?連合體から98件の回答が集まり、歐州からは56件、中國や日本など東アジア諸國からは14件だった。

同高速鉄道の入札はまだ始まっていないが、各方面はすでに力を入れ始めている。中國と日本はマレーシアで高速鉄道に関する展示會とシンポジウムを開催し、韓國の韓國高速鉄道（KTX）はクアラルンプールの大規(guī)模ショッピングセンターで1店舗を借り上げ、自國の高速鉄道技術を展示アピールした。

マレーシアとシンガポールが高速鉄道をめぐり一致したことにより、入札を検討する國は両國政府に対する宣伝やロビー活動を盛んに行っている。マレーシア交通省の廖中萊（リオウ?ティオングライ）大臣がソーシャルネットワーキングサービス（SNS）で明らかにしたところによると、マレーシアとシンガポールが覚書に調(diào)印した前後の今年の6月から7月にかけて、韓國國土交通部の姜鎬人大臣、日本の國土交通省の石井啓一大臣、マレーシア、オーストラリア、中國によるマレーシア航空370便捜索をめぐる3カ國閣僚會合に出席するためマレーシアを訪れた中國交通運輸部（交通運輸?。─螚顏惶貌块Lとそれぞれ會談したという。