國家第12次五カ年計(jì)畫科學(xué)技術(shù)支援計(jì)畫の重要な成果である、世界初の商用型燃料電池/スーパーコンデンサハイブリッド100%低床路面電車が27日、中車唐山機(jī)車車両有限公司でラインオフした。新華社が伝えた。
同社は2012年より、西南交通大學(xué)などの科學(xué)研究機(jī)関と共同開発チームを結(jié)成し、難関突破に4年以上取り組んだ。燃料電池/スーパーコンデンサハイブリッド低床路面電車のけん引?制御の一連のコア技術(shù)を把握し、世界で初めて水素燃料電池/スーパーコンデンサハイブリッドシステムによるけん引を採用し、同分野の空白を埋めた。二酸化炭素と汚染物質(zhì)のゼロエミッション、全區(qū)間の架線レス運(yùn)行を?qū)g現(xiàn)した。
同車両は世界最先端の100%低床技術(shù)を採用し、車両の床とレールの間はわずか0.35メートルのみ。プラットフォームを必要とせず、乗客は足をあげるだけで乗車できる。同車両はカーブに強(qiáng)く、現(xiàn)在の道路上に直接レールを敷くことで走行と停車が可能だ。
同社によると、この商用型路面電車は、加速能力、安全性?信頼性が高いという特長がある。クイック水素補(bǔ)給はわずか15分で完了し、40キロ以上を走行できる。最高運(yùn)行時(shí)速は70キロ。(編集YF)
「人民網(wǎng)日本語版」2016年4月28日
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