中國(guó)國(guó)際航空公司は25日、北京飛行機(jī)メンテナンスエンジニアリング有限公司の格納庫(kù)で、ボーイングの新型旅客機(jī)?787-9ドリームライナーの就航セレモニーを開催した。同社とボーイング社の関係責(zé)任者や同社の利用客代表、主流メディア、飛行機(jī)愛(ài)好家ら約500人がセレモニーを見(jiàn)守った。人民日?qǐng)?bào)海外版が伝えた。
セレモニー會(huì)場(chǎng)では、登録番號(hào)B7877の787-9ドリームライナーが初めて、一般公開。中國(guó)航空集団黨組書記を務(wù)める、同社の宋志勇総裁は、「當(dāng)社が導(dǎo)入した初の787-9型旅客機(jī)で、中國(guó)の民間航空にとっても初。同機(jī)の導(dǎo)入により、當(dāng)社の運(yùn)航が一層充実し、中?遠(yuǎn)距離路線の運(yùn)営能力が向上し、利用客たちにより多様化した選択肢を提供できると信じている」と語(yǔ)った。
787-9ドリームライナーは、數(shù)多くのハイテクを?qū)毪筏皮い毪郡嶙⒛慷趣撙?。また、ボディにも大量の複合材料が採(cǎi)用されているため、軽量化が進(jìn)み、低燃費(fèi)、低排出を?qū)g現(xiàn)。高い性能を武器に、さらなる長(zhǎng)距離飛行が可能になり、直行便も増えるため、同社が一貫して提唱している「環(huán)境にやさしい飛行機(jī)の旅」という理念にかなっている。
同社は787-9型機(jī)を15機(jī)発注しており、2018年をめどに全てが納入される予定。1機(jī)目は引き渡し完了後、26日に成都へ初飛行。今後、成都、上海、広州など、國(guó)內(nèi)線のほか、歐洲や米國(guó)と結(jié)ぶ路線にも順次投入され、同社の主力機(jī)となる。(編集KN)
「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2016年5月27日
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