米國(guó)の電気自動(dòng)車(chē)大手テスラは中國(guó)市場(chǎng)で収入が下落している。最新の2018年決算によると、同年の中國(guó)エリアでの収入は17億5700萬(wàn)ドル(1ドルは約110.7円)で、前年同期比13.3%減少した。それに対して、17年は同90%増加だった。統(tǒng)計(jì)データを検討すると、テスラの主力車(chē)種ModelSは中國(guó)最大の新エネルギー自動(dòng)車(chē)市場(chǎng)である北京市と上海市でさえ、引き渡し量が1千臺(tái)に屆かない。業(yè)界の専門(mén)家は、「テスラが19年に直面する競(jìng)爭(zhēng)の圧力はさらに増大するだろう」と予想する。第一財(cái)経網(wǎng)が伝えた。
テスラは米國(guó)時(shí)間の19日、米証券取引委員會(huì)(SEC)に18年決算を提出し、それによると同年の営業(yè)収入は214億6千萬(wàn)ドルだった。注意しなくてはならないのは、中國(guó)はテスラにとって2番目の消費(fèi)市場(chǎng)でありながら、「関稅」などの影響により、売上高が前年より減少し、中國(guó)エリアでの収入が同13.3%減少の17億5700萬(wàn)ドルになったことだ。テスラ中國(guó)は20日、こうした18年の中國(guó)エリアの収入に関するデータは事実であると認(rèn)めた。
17年のテスラの中國(guó)市場(chǎng)での動(dòng)きには目を見(jiàn)張るものがあった。同年の世界営業(yè)収入は120億ドルに迫り、前年より48億ドル以上増加した。中でも中國(guó)市場(chǎng)がことのほか好調(diào)で、16年に比べて90%以上増加し、テスラにとって中國(guó)は世界で最も急速に成長(zhǎng)する市場(chǎng)になった。
販売データを分析するとわかるのは、単価が高く、車(chē)種が少ないことを特徴とするテスラの最主力車(chē)種ModelSとModelXは、18年には中國(guó)市場(chǎng)での売れ行きが伸び悩み、地域ごとの違いも際立ったことだ。
テスラは18年に中國(guó)市場(chǎng)でModelSを4606臺(tái)引き渡しし、地域は広東省、上海、北京、浙江省が中心で、この4省市での販売量が中國(guó)全體の76%を占めた。広東の広州市と深セン市という重要都市での販売量は1064臺(tái)に達(dá)したが、中國(guó)最大の新エネルギー自動(dòng)車(chē)の前線(xiàn)都市である北京と上海はそれぞれ784臺(tái)と927臺(tái)で、1千臺(tái)に満たなかった。
ModelSよりグレードと価格が高いModelXは、18年の引き渡し量が9021臺(tái)で、Sの2倍に迫った。主な販売エリアはやはり広東、上海、北京、浙江で、販売量全體への寄與度は60%を超えた。
自動(dòng)車(chē)産業(yè)の経験豊富なアナリスト梅松林博士の分析によると、「販売量についていえば、18年は確かにテスラは中國(guó)市場(chǎng)で落ち込んだが、これは中國(guó)での積極的配置の転換點(diǎn)でもある」という。
梅氏は「中米貿(mào)易摩擦によりもたらされた『関稅』の変動(dòng)で、テスラの中國(guó)市場(chǎng)での売上に影響が出た。同時(shí)に、これだからこそテスラの中國(guó)に工場(chǎng)を建設(shè)し、現(xiàn)地化生産を?qū)g現(xiàn)するという動(dòng)きも加速した。中國(guó)現(xiàn)地製造の新たな勢(shì)力が18年には新製品を次々市場(chǎng)に投入し、テスラの市場(chǎng)シェアの一部を奪い、ターゲットとする顧客層の一部が切り崩された」と分析する。
現(xiàn)地製造の新勢(shì)力の代表といえる蔚來(lái)汽車(chē)の場(chǎng)合、18年の引き渡し量は1萬(wàn)1348臺(tái)、主力車(chē)種?蔚來(lái)E38は北京で1566臺(tái)、上海で2133臺(tái)を引き渡しし、いずれもテスラのSとXの両都市での引き渡し量を上回った。
梅氏は、「中國(guó)製造の新勢(shì)力がより多くの新製品を発売するようになると、テスラが19年に直面する競(jìng)爭(zhēng)圧力はさらに大きくなる。だが通商協(xié)議の新たな進(jìn)展や調(diào)達(dá)?生産の現(xiàn)地化にともなって、テスラには今後さらに値下げできる潛在力があり、中國(guó)ブランドによる競(jìng)爭(zhēng)圧力の一部を相殺することが可能だ。また二線(xiàn)都市の開(kāi)拓を十分に行い、三線(xiàn)都市へも進(jìn)出することも、テスラの中國(guó)でのこれからの潛在的発展の可能性につながる」との見(jiàn)方を示した。(編集KS)
「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2019年2月21日
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