銭氏のいう「力強(qiáng)い支援」は決して社交辭令ではない。2月25日、工業(yè)?情報(bào)化部（?。─稀腹I(yè)通信産業(yè)企業(yè)の業(yè)務(wù)再開の秩序ある推進(jìn)に関する指導(dǎo)意見」を発表した。その中で、「自動(dòng)車、電子、船舶、航空、電力設(shè)備、工作機(jī)械などの産業(yè)チェーンが長く、牽引力の強(qiáng)い産業(yè)を優(yōu)先的に支援する」との方針を明らかにした。

「優(yōu)先的に支援」される自動(dòng)車産業(yè)は全國の各産業(yè)の業(yè)務(wù)再開の中で、トップバッターの役割を擔(dān)う。

2月19日午前、重慶市両江新區(qū)の長安フォードの第3工場で、業(yè)務(wù)再開後初の完成車がラインオフした。當(dāng)日、SUV（スポーツ用多目的車）の新車種51臺(tái)とセダン29臺(tái)が組立を終えてラインオフした。

2月17日には、東風(fēng)日産が秩序よく製造を再開した。このうち広州市の花都工場とエンジン工場は3月23日から2交代制を再開し、1日2千臺(tái)生産のペースを回復(fù)するという。遼寧省の大連工場は2月20日に操業(yè)を再開して、現(xiàn)在は2交代制が回復(fù)されている。湖北省の襄陽工場は3月12日に部分的に操業(yè)を再開し、河南省の鄭州工場は3月14日に秩序よく操業(yè)を再開した。

中國國內(nèi)で感染癥対策狀況が好転を続けるのにともない、各業(yè)界?各産業(yè)も全面的な業(yè)務(wù)再開の段階に入るとみられる。海外からの輸入癥例の狀況は依然として厳しく、リスクは軽視できないが、在中國企業(yè)が関連政策の力強(qiáng)い支えの下で迅速に回復(fù)を遂げ、厳しい冬を乗り越えられることを確信する。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2020年3月23日