中國(guó)政府が今月にうち出した新エネルギー自動(dòng)車(chē)の「新政策」は、各方面に大きな影響を與えるとみられる。アナリストの指摘によると、その影響は自動(dòng)車(chē)産業(yè)、電池産業(yè)、電力産業(yè)、インフラ建設(shè)産業(yè)や社會(huì)生活の各方面に及ぶとともに、外資系ブランドの新エネルギー車(chē)も恩恵を受けるという?！感氯A網(wǎng)」が伝えた。

國(guó)務(wù)院はこのほど「新エネルギー自動(dòng)車(chē)の普及応用の加速に関する指導(dǎo)意見(jiàn)」を公布し、6つの方面に及ぶ25項(xiàng)目の具體的な政策?措置を打ち出して、新エネルギー車(chē)の普及応用を一層加速させるとともに、エネルギーや環(huán)境をめぐる圧力を緩和し、自動(dòng)車(chē)産業(yè)のモデル転換?バージョンアップを促進(jìn)するという方針を明らかにした。

新エネルギー車(chē)は第12次五カ年計(jì)畫(huà)（2011-15年、十二五）で確定された國(guó)の7大戦略的新興産業(yè)の一つで、世界の自動(dòng)車(chē)工業(yè)発展の必然的な流れでもある。

2012年7月に國(guó)務(wù)院が公布した関連計(jì)畫(huà)によると、新エネルギー車(chē)には主に、電気自動(dòng)車(chē)（EV）、プラグインハイブリッド車(chē)（PHV）、燃料電池自動(dòng)車(chē)（FCV）が含まれ、ハイブリッド車(chē)は省エネカーの範(fàn)疇に組み込まれた。

同計(jì)畫(huà)では、15年をめどにEVとPHVの累計(jì)生産?販売臺(tái)數(shù)を50萬(wàn)臺(tái)に引き上げることが目標(biāo)に掲げられた。

國(guó)務(wù)院発展研究センターの陳清泰研究員は、「中國(guó)が新エネルギー車(chē)を國(guó)家戦略に格上げするのは必要なことだ。これは石油などのエネルギーに対する過(guò)度の依存を軽減し、國(guó)のエネルギーの安全性を高め、大気汚染や溫室効果ガスの排出を削減し、産業(yè)構(gòu)造のバージョンアップを促進(jìn)し、技術(shù)イノベーションの発展を?qū)g現(xiàn)する上でプラスになる」と話(huà)す。

中國(guó)自動(dòng)車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)が今月9日に発表したデータによると、新エネルギー車(chē)は上半期に生産2萬(wàn)692臺(tái)、販売2萬(wàn)477臺(tái)を達(dá)成し、生産は前年同期の2.3倍、販売は同2.2倍という業(yè)績(jī)だった。いずれも上半期だけで前年の臺(tái)數(shù)を上回った。