乗客の乗車券を検札し、到著予定時(shí)刻をメモする「高姐」鄭文丹さん

鮮やかなローズ色のウール製コートと同色の帽子を身にまとう彼女らは、長身かつ美貌の持ち主ばかりである上、さまざまな外國語を自由に操る。彼女らは、列車の運(yùn)行中、乗客にきめ細(xì)かいサービスを行うと同時(shí)に、乗客の安全を護(hù)る。厳しい訓(xùn)練を受けた女性乗務(wù)員は、今や高速鉄道に無くてはならない「美しい光景」となっている。京華時(shí)報(bào)が報(bào)じた。

中國國內(nèi)最高級の列車である高速鉄道寢臺(tái)車が今月1日、初めて北京を出発した。時(shí)速250キロメートルのスピードで11時(shí)間疾走し、南部の大都市深センに到著した。このような最高級の高速鉄道列車に勤務(wù)する「乗務(wù)員」に対し、「寢臺(tái)高姐（高速鉄道乗務(wù)員）」という新たな栄えある名が與えられた。

記者はこのほど、高速鉄道寢臺(tái)車に乗車し、「寢臺(tái)高姐」のひとり?鄭文丹さんの勤務(wù)ぶりを取材し、一段とグレードアップした高級サービスを目の當(dāng)たりにした。

【學(xué)歴條件：「高姐」は専科大學(xué)卒以上】

従來の一般的な快速列車で勤務(wù)する乗務(wù)員の學(xué)歴は、全くまちまちで、全體的にそれほど高くはない。鄭さんによると、鉄道部門は、乗客サービスのレベルアップを目的として、「高姐」を選抜するにあたり、「學(xué)歴は専科大學(xué)卒業(yè)以上」というハードルを設(shè)けたという。學(xué)歴のみならず、各種業(yè)務(wù)を遂行するための技能についても、厳しいレベルが求められた?！父呓恪工?、鉄道旅客サービスに関する基本知識のほか、高速鉄道の乗客に最高レベルのサービスを提供するため、英語?日本語?フランス語?さらには手話などさまざまな言語をマスターしなければならない。