國家鉄路局技術(shù)委員會の審査を経て、同局はこのほど鉄道業(yè)界基準「高速鉄道設計規(guī)範」を許可?発表し、2015年2月1日より施行することとなった。これは中國の高速鉄道の発展と海外進出に、系統(tǒng)的?規(guī)範的?全面的な建設基準のサポートを提供する。科技日報が伝えた。

同規(guī)範は安全優(yōu)先の原則を徹底し、高速列車の運行だけでも線路の基礎、橋梁、トンネル、バラストレス軌道、駅、けん引?給電、通信?信號など専門的な細分化により、安全保障機能の設計を強化した。また、人間本位、利便性、快適性、総合交通など、サービスの質(zhì)を高めるための設計上の要求を強調(diào)した。高速鉄道建設の全プロセスにおける土地節(jié)約、省エネ、節(jié)水、建材節(jié)約、環(huán)境保護のグリーン建設理念を重點的に反映した。中國の國情、経済?社會の発展水準、輸送の需要、環(huán)境的條件などの要素を結(jié)びつけ、合理的な速度、関連設備、専門的な主要設計データを改善し、複雑な送電網(wǎng)の條件下の高速鉄道運行調(diào)整システムの設計、高密度乗客輸送サービスシステムの設計を改善した。これにより技術(shù)基準を系統(tǒng)性?先進性?成熟性?経済的合理性の要求に合致させた。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2014年12月23日