屋根の高圧エリアで検査中の高速列車の整備士2人（7月26日夜撮影）

深夜だが、車庫內(nèi)の気溫は摂氏50度に達(dá)する。高速列車の整備士たちは各自の持ち場を奔走し、滝のような汗を流す。1人で毎晩4両の高速列車を検査?修理し、約10キロ歩く。すべての車両に200?300項目の作業(yè)がある。壊れた部品を取り替え、電気回路の検査をし、さまざまな故障を診斷する。ここでは毎日24本の高速列車のメンテナンスと検査を行わなければならない。夏のピーク時であれば、この數(shù)はさらに増加する。旅客の安全を守るため、彼らは毎日高溫や苦しみを物ともせず、黙々と高速列車の安全運(yùn)行に貢獻(xiàn)している。（編集YF）