0時(shí)5分、仕事を終えたばかりの高速列車整備士（韋加恒撮影）。

広鉄集団広州高速鉄道區(qū)間は、広州市番禺區(qū)沙灣鎮(zhèn)に位置する、華南地域最大の「高速列車の家」であり、高速列車の「身體検査」「治療」などの技術(shù)サービスを擔(dān)當(dāng)している。「春運(yùn)」（春節(jié)＜舊正月、今年は2月5日＞期間の帰省?Uターンラッシュに伴う特別輸送體制）5日目の25日、筆者は夜の帳が下りた「高速列車の家」を訪れた。夜を通じ、そのすべての作業(yè)エリアで照明がつけられている。點(diǎn)検修理庫(kù)內(nèi)は日中のように明るく、すべての部署がフル稼働しており、深夜の靜けさはまったく感じられない。中國(guó)新聞網(wǎng)が伝えた。

高速列車は毎日広州南駅に到著すると、配車の指示に基づき秩序正しく「高速列車の家」に戻る。ここで洗浄や車輪の手入れといったサービスを受ける。列車が規(guī)定の時(shí)間に規(guī)定の距離を走れるようにするため、「高速列車の家」の配車部門は列車を1?2級(jí)點(diǎn)検修理庫(kù)に入れ、全體検査を行う。各システム?部品の最高のコンディションを維持する。

ここの主な職種は、高速列車整備士、診斷エンジニアだ。彼らは高速列車の各種システム及び部位の診斷とメンテナンスを擔(dān)當(dāng)する。そのため彼らは「高速列車の醫(yī)師」と呼ばれる。彼らは午後7時(shí)から勤務(wù)を開始し、翌日午前9時(shí)まで続ける。臨時(shí)で任務(wù)が追加されれば、勤務(wù)時(shí)間は午前11時(shí)まで延長(zhǎng)される。そのため彼らは毎日12-16時(shí)間連続勤務(wù)しなければならず、非常に大変な作業(yè)にる。従業(yè)員數(shù)は5513人で、平均年齢は28.6歳という活力あふれる高い素質(zhì)のエリートチームだ。

広州高速鉄道區(qū)間は広州南、深センなど9つの高速列車運(yùn)用所を設(shè)置している。6本の生産ラインは広東省?湖南省?海南省の6市に位置する。広鉄集団の高速列車99％の運(yùn)用?メンテナンス任務(wù)を擔(dān)當(dāng)している。今年の春運(yùn)にここに配屬される高速列車は過去最多の453両で、全國(guó)2位の規(guī)模となっている?！父咚倭熊嚖吾t(yī)師」は精密検査により、春運(yùn)に高品質(zhì)の高速列車を提供し、利用客が無事に帰省できるよう守っている。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2019年2月1日