成都國際鉄道港管理委員會が25日に明らかにしたところによると、青白江稅関は近年スマート稅関の建設(shè)を推進(jìn)しており、ビッグデータ、AI（人工知能）、モバイルインターネットなどの新技術(shù)及び通関地検査設(shè)備を全面的に活用している。成都鉄道通関地はすでに90％のスマート化無人操作を?qū)g現(xiàn)している。新華社が伝えた。

青白江稅関の関係責(zé)任者によると、國際定期貨物列車「中歐班列」（成都）によって到著するコンテナは現(xiàn)在通過する際、自動コンテナ識別?記録システムを利用している。関連情報(bào)が監(jiān)督管理作業(yè)場管理システムに自動的に収集?入力され、貨物到著報(bào)告書が自動的に生成される。コンテナの通過時間はわずか10秒ほど。

成都國際鉄道港コンテナ輸送車両自動化埠頭の入場、物品引き渡し、退場にかかる時間が30分に短縮されている。企業(yè)はサービスプラットフォームシステムを通じ、クリックするだけで物品引き渡し申請、國際転送などの業(yè)務(wù)の手続きを遠(yuǎn)隔操作で行える。

そして青白江稅関は従來の検査?検疫業(yè)務(wù)を稅関業(yè)務(wù)と融合させ、通関地作業(yè)プロセスを絶えず最適化している。成都鉄道通関地全體が「1度の申請、1度の検査、1度の通過」を?qū)g現(xiàn)している。出入境コンテナは検査?検疫及び稅関検査を同時に受け、輸出入物品の通関地における通関時間が短縮されている。

また成都國際鉄道港稅関監(jiān)督管理作業(yè)場管理の情報(bào)化水準(zhǔn)を高め、通関地スマート監(jiān)督管理システムを構(gòu)築するため、青白江稅関は通関地自動コンテナ識別システム、3D可視化監(jiān)督管理データプラットフォーム、輸入全車両RFID監(jiān)督管理システム、検査管理情報(bào)システム、レアメタルクイック検出器などの応用システムとプロジェクトを?qū)g施し、コンテナ通関管理システムをアップグレード?改善している。成都國際鉄道港通関地は現(xiàn)在、90％のスマート化無人操作を?qū)g現(xiàn)している。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2019年6月26日