美人コンパニオンが歌をうたい、ダンスを踴り、會場を盛り上げる――。このようなパフォーマンスはもはや、北京モーターショーでは時代遅れになった。今年のモーターショーでキーワードになったのは、「最先端テクノロジー」だ。自動車開発に取り組むインターネット企業(yè)が登場し、伝統(tǒng)的な大手自動車メーカーも自動運(yùn)転車、スマートネットワークなどの開発に取り組んでいる。目もくらむほど多彩な車の新技術(shù)とアプリが登場している。北京日報(bào)が伝えた。

◆自動運(yùn)転車の開発に本腰

「この車にはハンドルがない」E4展示館の北汽集団の展示ブースで、レッドの新エネ車が多くの來場者を集めていた。これは北汽集団新技術(shù)研究院が開発した自動運(yùn)転車で、來場者は実際に乗車することもできる。

展示館外の屋外ブースの、7000平方メートルのテストコースには、道路交通のさまざまな線が引かれていた。北汽集団の自動運(yùn)転車のルーフにはGPSアンテナ、カメラ、レーダーが搭載されており、操縦席と助手席の裏にはディスプレイが取り付けられている。技術(shù)者が助手席に座り、リモコンで指示を出すと、車は直ちに動き出した。車は同じ車線內(nèi)を走り、障害物を回避し、減速し、ブレーキをかけた。

自動運(yùn)転で直接會場入りした車もある。長安汽車の展示ブースで展示された自動運(yùn)転車「睿馳」は、6日間をかけて重慶市から北京市までの2000キロを走行した。これは中國製自動運(yùn)転車にとって初の長距離路上テストだ。